Další dva Venomy pořadových čísel pět a šest už jsou doma
V sobotu 23. března 2024 přistál na 22. základně vrtulníkového letectva v Náměšti nad Oslavou další, již pátý dopravní C-17A Globemaster III, který přivezl nové přírůstky pro zdejší 221. „tygří“ vrtulníkovou letku v podobě dvojice UH-1Y Venom s pořadovými čísly pět a šest, kterým byla u Vzdušných sil AČR přidělena trupová čísla 0494 a 0495.
Dosavadní dodávky vrtulníků AH-1Z / UH-1Y do ČR
- 26. 7. 2023 – 2x AH-1Z Viper tč. 0486 a 0487
- 17. 8. 2023 – AH-1Z Viper tč. 0488 a UH-1Y Venom tč. 0490
- 2. 10. 2023 – AH-1Z Viper tč. 0489 a UH-1Y Venom tč. 0491
- 11. 1. 2024 – 2x UH-1Y Venom tč. 0492 a 0493
- 23. 3. 2024 – 2x UH-1Y Venom tč. 0494 a 0495
Horní fotografie zobrazuje C-17A (reg. 04-4134) stojící po přistání přímo na RWY 30 v Náměšti nad Oslavou. Globemaster III ze stavu 6th AS „Bully Beef express“ / 305th AMW na základně McGuire Field (New Jersey) (KWRI) Joint Base McGuire Dix Lakehurst přilétl v sobotu 23. března 2024 z USA s pátou dvojicí vrtulníků, kterou tvořily UH-1Y Venom tč. 0494 a 0495. Na spodním záběru je zachycený stejný C-17A o den dříve během nakládky Venomů v texaském Amarillo. (foto: AČR / 22. zVrL a archiv autora via @praisethesteph)
221. vrtulníková letka již mezitím naplno zahájila proces výcviku na AH-1Z Viper a UH-1Y Venom jak v nově vystavěném Simulačním centru H-1 se simulátorem „full mission“ přímo na základně, tak i během praktických letových akcí za podpory amerických instruktorů z mobilního školícího týmu a to včetně nočních letů za pomoci brýlí NVG. O tom jak daleko již výcvik pokročil, se bude moci široká veřejnost přesvědčit 1. května 2024, kdy je na 22. zVrL v Náměšti nad Oslavou plánován den otevřených dveří, neboli open day, který se bude konat opět po dlouhých šesti letech.
Celý kontrakt na 12 nově vyrobených vrtulníků systému H-1 pro AČR bude zanedlouho finalizován dodáním zbývajících dvou Venomů tč. 0496 a 0497, z nichž prvně uvedený byl již spatřen během jednoho ze záletů v texaském Amarillo.
Dvojice záběrů na UH-1Y tč. 0494 a 0495 dává dobrou představu o tom, jak jsou vrtulníky umístěny na palubě C-17A během přepravy do České republiky. Samozřejmostí je svěšení hlav rotorů i s listy, které jsou transportovány odděleně. (Foto AČR / 22. zVrL)
Venom tč. 0495 je odtahován dne 23. března 2024 po dodání do hangáru za tahačem Schopf F-59. Spodní záběr, který vznikl během února 2024 během jednoho ze záletů v texaském Amarillo, naopak poukazuje na fakt, že lakýrníci výrobce měli během své „šichty“ slabší chvilku a český výsostný znak v provedení low-vis nastříkali původně na levé straně v opačné orientaci. Pamětníci si v této chvíli jistě vzpomenou na tehdy ještě barevné kruhové znaky, které byly při nástřiku před dodáním v tehdejším SSSR mnohdy vyoseny pod různými úhly mimo rovinu ať už na SOP nebo křídlech. Tyto anomálie byly zaznamenány například u Su-25 nebo Mig-29. Je zajímavé, že letouny s těmito znaky u nás poté běžně létaly, aniž by byl podniknut pokus o nápravu. Low-vis znak u UH-1Y tč. 0495 byl naproti tomu před dodáním opraven do správné podoby, jak je vidět na horní fotografii. (foto: Foto AČR / 22. zVrL a archiv autora via @praisethesteph)
Zdroje:
https://www.facebook.com/lznamest
https://twitter.com/praisethesteph?lang=cs
Titulní foto:
UH-1Y Venom tč. 0495 za tahačem Schopf F-59 zachycený během odtahu do hangáru po vyložení na 22. zVrL v Náměšti nad Oslavou dne 23. března 2024. (Foto AČR / 22. zVrL)
