Ve francouzských Pyrenejích začíná cvičení Mountain Flight 2019 poprvé i s vrtulníky W-3A Sokol
Ve dnech 2. až 13. září 2019 se ve Francii koná tradiční výcvik posádek vrtulníků v létání ve vysokohorském terénu. Cvičení vzdušných sil s názvem Mountain Flight 2019 se v horském výcvikovém středisku Sainte Leocadie ve francouzských Pyrenejích účastní příslušníci 22. základny vrtulníkového letectva z Náměšti nad Oslavou s vrtulníky Mi-171Š/ŠM a příslušníci 24. základny dopravního letectva Praha-Kbely s vrtulníky W-3A Sokol. Cílem cvičení je výcvik posádek vrtulníků v létání ve vysokohorském terénu, nácvik operačních a taktických postupů používaných v zahraničních misích a dále létaní s využitím prostředků pro noční vidění NVG.
Samotný přelet vrtulníků do Francie byl zahájen už ve čtvrtek 29. srpna, kdy se do horského vrtulníkového výcvikového střediska (Centre de vol en Montagne) v Sainte Léocadie nedaleko Saillagouse vydaly dva kbelské vrtulníky W-3A Sokol ev. č. 0709 a 0711 od 243. vrtulníkové letky, které po dotankování v Líních nabraly kurs směrem Francie. Další tankování se uskutečnilo až na francouzské základně vojskového letectva Phalsbourg a následně až téměř u Středozemního moře na letecké základně Orange. Trojice náměšťských vrtulníků Mi-171Š/ŠM ev. č. 9806, 9837 a 9873 od 222. vrtulníkové letky pak odlétla identickou trasou ve stejný den.
Přesun materiálu zajistil v neděli 1. září transportní letoun CASA C-295M ev. č. 0452 od kbelské 242. transportní letky, který přepravil potřebné cargo a pozemní personál na nejbližší možné letiště Perpignan-Rivesaltes, na kterém může Casa přistát. Přímo v Sainte Léocadie, které se nachází na náhorní plošině ve výšce 1320m, je totiž pouze velká stojánka s heliporty a cca 770m dlouhá travnatá dráha.
Pro jinak zkušené posádky Sokolů je to první příležitost k výcviku létání ve vysokohorském terénu, který zatím ve Francii realizovaly pouze posádky s vrtulníky Mi-17, Mi-24V a Mi-171Š. Prostory v okolí Sainte Léocadie nabízejí množství přistávacích míst v nadmořské výšce od 2000m až skoro do výšky 3000m, a s tím spojené velké možnosti nácviku rozhodovací činnosti a schopnosti přistání, které by osádky nemohly v domácích podmínkách realizovat.
„Ve výškách, kde v Čechách končíme, ve Francii teprve začínáme, takže je to výzva. V těchto výškách máme přísnější omezení maximální váhy vrtulníku, takže se musíme před každým letem o to důkladněji připravit. Musíme předem rozvrhnout náklad a především si zjistit podmínky v cílové oblasti,“ říká major Petr Šafařík, velitel kontingentu z 24. zDL Praha-Kbely.
Letošního výcviku se ve Francii účastní přibližně 20 pilotů a 10 palubních techniků. Cvičení Mountain Flight 2019 ve francouzských Pyrenejích skončí v pátek 13. září, a poté se naši piloti vydají na přelet zpátky do Česka. Pro pozemní personál s vybavením následně opět přilétne transportní CASA C-295M na letiště Perpignan.
Sokol ev. č. 0709 během jednoho z prvních přistání ve vysokohorském terénu francouzských Pyrenejí, cvičení Mountain Flight 2019. (foto: Jaroslav Vlček, 243. vrtulníková letka, 24. zDL Praha-Kbely)
Stejný vrtulník se chystá ke vzletu ze stojánky v Sainte Léocadie. V pozadí je dobře vidět náměšťský Mi-171ŠM ev. č. 9837. (foto: 243. vrtulníková letka, 24. zDL Praha-Kbely, www.army.cz)
(úvodní ilustrační foto: Aleš Hottmar)
(zdroj: Informační servis MO ČR, kalendář akcí, cvičení Mountain Flight 2019, http://www.mocr.army.cz/scripts/modules/diary/action.php?id=6500; facebooková skupina „W-3A Sokol – Lehký Petry“, https://www.facebook.com/groups/126550118117/; článek „Extrémní zkouška. Armáda poslala vrtulníky Sokol na cvičení v Pyrenejích“, autor Jakub Vrána, https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/w-3a-sokol-pyreneje-mountain-flight-2019.A190905_113752_zpravodajstvi-hp_vrja)
(aktualizace: 10. 9. 2019)
