„Dva roky prázdnin“ – Gripeny s Alkami přelétly kvůli výluce na záložní letiště
Na letišti v Čáslavi již zanedlouho začnou výrazné demoliční a stavební práce, týkající se modernizace letištní infrastruktury, které potrvají až do roku 2028. Kvůli dvouleté výluce čáslavské základny se proto letouny JAS-39 Gripen přesunuly do Pardubic, zatímco L-159 ALCA přelétly do Náměště nad Oslavou. Z obou letišť budou příslušníci taktického letectva AČR plnit od 1. dubna veškeré výcvikové úkoly a zabezpečovat ochranu vzdušného prostoru ČR a našich spojenců.
Kompletní výluka letecké základny v Čáslavi potrvá od dubna 2026 do konce září 2028 a jejím důvodem je rekonstrukce hlavní vzletové a přistávací dráhy, stojánek, spojovacích a pojížděcích drah či dalších pohybových ploch, včetně modernizace světelného zabezpečení letiště. Současná fáze modernizace čáslavské základny sice nemá přímou souvislosti s projektem F-35 a byla by nutná i bez pořizování letounů 5. generace, během realizace investičního projektu „Čáslav – modernizace letištní infrastruktury – 2. etapa“ však dojde k demolicím a přípravě plochy, na níž bude od ledna 2028 do března 2031 probíhat výstavba tzv. kampusu F-35.
V rámci plánovaných demolic budou například zbourány všechny zodolněné úkryty prvního a druhého rozptylu, čímž dojde k výrazné proměně čáslavského letiště, z jehož plochy nadobro zmizí tyto ikonické „studenoválečnické“ objekty, postavené ještě v 70. letech minulého století. Demoliční práce se samozřejmě dotknou i všech starých betonových letištních ploch s výjimkou dvojice relativně nových stojánek Mike. Kromě betonáže nové RWY, spojovacích a pojížděcích drah budou nově postaveny i obě hlavní stojánky Sever a Jih, včetně prostoru QRA s novými průjezdnými úkryty letecké techniky.
Dvouletá výluka
Po dobu rozsáhlé modernizace čáslavské základny budou příslušníci Taktického letectva AČR chránit české nebe ze záložních letišť v Pardubicích a Náměšti nad Oslavou. Přelet nadzvukových Gripenů do Pardubic byl zahájen již v úterý 10. března 2026, kdy sem z čáslavské základny zamířily obě spárky a jeden sólák. V následujících dnech pokračovaly přelety dalších menších skupin a k završení přesunu došlo v úterý 24. března, kdy se z Čáslavi přemístila trojice hotovostních letounů QRA, včetně potřebné výzbroje.
Jeden z hotovostních Gripenů zajíždí po přeletu z Čáslavi do rekonstruovaného rozptylu pardubického letiště. Zodolněné úkryty získaly konečně nová lehká vrata, kompletní rekonstrukcí prošel i hangár bývalého TOPu 4. slp v pozadí. Pro přelet do Pardubic byly hotovostní Gripeny „dozbrobeny“ čtveřicí Sidewinderů, z nichž ty na křídelních pylonech jsou navěšené na nových „launcherech“ MML. Výroční stroj 9234 disponoval rovněž zaměřovacím kontejnerem Litening 4i. (foto: prap. Tomáš Mládek)
Příslušníci 211. taktické letky budou v Pardubicích využívat modernizovaný rozptyl a hangár technických opraven, který v dobách před rokem 1989 sloužil tehdejšímu 4. stíhacímu pluku a dnes v jeho okrajové části sídlí Správa letiště Pardubice. Samotný rozptyl prošel opět částečnou modernizací a například zodolněné úkryty získaly po několika letech konečně nová a potřebná vrata. Letové akce budou v Pardubicích probíhat primárně pouze v pracovní dny od 9:00 do 23:00 hodin, v rámci hotovostního systému NATO se předpokládají jeden až dva cvičné lety denně. V případě potřeby mohou Gripeny vzlétat a přistávat i z Náměště nad Oslavou, toto dočasné nasazení pro NATINAMDS však bude plánováno až podle potřeb aliančního systému protivzdušné obrany, s ohledem na aktuální operační požadavky a bezpečnostní situaci.
Zajímavý historický pohled na dřívější podobu nynějšího hotovostního rozptylu a „menší“ zodolněné úkryty pardubického letiště z let 1994-95. V minulosti tento prostor využíval 4. stíhací pluk s letouny MiG-21, později byly v jeho části umístěny letouny L-39ZA a Su-25K od 30. bitevního pluku a od roku 1995 zde měla 34. základna školního letectva uložené Delfínky a Albatrosy. Od roku 2003 pak využívala část celého rozptylu AČR během výluky čáslavské nebo náměšťské základny, po určitou dobu zde navíc byly uložené i nadpočetné letouny L-159. Kvůli aktuální dvouleté výluce prošel hotovostní rozptyl modernizací, tak aby odtud mohly dlouhodobě působit Gripeny 211. taktické letky. (foto: Aleš Hottmar, skenováno z 35mm kinofilmu)
Hlavní část přeletu podzvukových Alek do Náměšti nad Oslavou se uskutečnila v úterý 17. března 2026, kdy sem přelétla trojice jednomístných L-159A a čtyři spárky L-159T1/T2. Piloti využili příležitosti a do Náměště přelétli v efektní sedmičlenné skupině, která byla tak trochu náhradou za zrušený poslední společný let 213. výcvikové a 212. taktické letky, plánovaný na 18. prosince 2025 a bohužel zrušený z důvodu mimořádně nepříznivých povětrnostních podmínek. Od 1. ledna 2026 totiž došlo ke sloučení obou letek do jedné s netradičním názvem „212. letka L-159“ a příslušníci obou letek se chtěli před Vánoci rozloučit méně vídanou formací.
Přesun dalších letounů L-159 do Náměště probíhal leteckou a pozemní cestou až do 26. března, přičemž celkově by zde mělo být provozováno maximálně 16 strojů L-159. Letecký výcvik bude v Náměšti organizován zpravidla od pondělí do čtvrtka, v čase od 9:00 do 23:00, po dobu cca 28 týdnů v roce. Výcvik na obou náhradních letištích je podle Armády ČR naplánován tak, aby nedošlo k omezení schopností taktického letectva, ani k narušení aliančních závazků.
Nedávný přelet L-159 v efektní sedmičlenné formaci do Náměště nad Oslavou byl jakousi náhradou za zrušený poslední společný let 213. výcvikové a 212. taktické letky, plánovaný na 18. prosince 2025 ještě před jejich sloučením. Na severní stojánce bylo připravených devět L-159, bohužel mimořádně nepříznivé povětrnostní podmínky přímo v Čáslavi a na části letové trasy neumožnily jeho bezpečnou realizaci. Aktuální modernizace infrastruktury 21. zTL povede k výrazné proměně čáslavského letiště, z jehož plochy například zmizí ikonické „studenoválečnické“ zodolněné úkryty letecké techniky, přezdívané ÚLy. Velkými úpravami projde i rozptyl za severozápadní „alkařskou“ stojánkou, kde vyroste nový kampus pro letouny F-35A. (foto: 21. zTL Čáslav)
(úvodní ilustrační foto: Jan Kalina, www.czechairspotters.com)
(zdroj: Čáslavské letiště čeká výluka, Gripeny a Alky budou vzlétat z Pardubic a Náměště, autor kpt. Hana Havrdová, https://afbcaslav.mo.gov.cz/aktuality/caslavske-letiste-ceka-vyluka-gripeny-alky-budou-vzletat-z-pardubic-nameste; archív redakce czechairforce.com)
Vážení čtenáři, pokud chcete podpořit naši tvorbu a další fungování webových stránek CZECHAIRFORCE.COM jakýmkoliv finančním darem, je možné tak učinit na účet č. 2003478690 / 2010 u Fio Banky. Ať už se rozhodnete pro byť i symbolickou výši příspěvku, budeme velmi vděční a moc děkujeme! Veškerý obsah webu zůstává i nadále zcela zdarma.
