OMNIPOL předal Kazachstánu čtyři modernizované Albatrosy
Společnost OMNIPOL ve spolupráci s Aerem Vodochody v říjnu 2021 předala kazašským vzdušným silám čtyři letouny Aero L-39C Albatros po generální opravě, jejíž součástí byla rovněž rozsáhlá modernizace avioniky. Vládní delegace z Kazachstánu nyní navštívila obě společnosti a podrobně diskutovala prohloubení dosavadní úspěšné spolupráce.
Při příležitosti návštěvy České republiky vedení společnosti OMNIPOL přivítalo ve čtvrtek 11. listopadu 2021 kazašského viceministra obchodu a rozvoje infrastruktury Ruslana Bajmiševa spolu s dalšími zástupci delegace, aby zhodnotili úspěšně se rozvíjející spolupráci obou zemí. Ve stejný den proběhla také návštěva zástupců Kazachstánu ve společnosti Aero Vodochody a delegace sestávající ze zástupců osmi různých ministerstev Kazachstánu následně absolvovala i další bilaterální jednání s představiteli České republiky. OMNIPOL má již nyní s touto středoasijskou zemí velmi intenzivní obchodní spolupráci a je jedním z hlavních exportérů do této země.
První dvojice kazašských L-39C, jež podstoupila u výrobce Aero Vodochody veškeré předepsané a modernizační práce, dorazila na 609. leteckou základnu u jezera Balchaš v březnu 2021. Šlo o Albíky trupových čísel „červená 01“ (výr. č. 633806) a „červená 02“ (výr. č. 633818), které měly při záletech u výrobce přiděleno prozatímní evidenční číslo, aplikované v bílé barvě na zadní části trupu a tvořené posledním čtyřčíslím výrobního čísla. (2x foto: Aero Vodochody Aerospace, www.aero.cz)
Samotné generální opravy a modernizace letounů L-39C Albatros byly realizovány v průběhu roku 2021 u výrobce Aero Vodochody v České republice, předání pak proběhlo na domácí základně v Kazachstánu. Kontrakt zahrnoval rovněž přeškolení techniků či odborného leteckého personálu a zákazník tak mohl modernizované letouny začít ihned využívat k výcviku nových pilotů.
„Kazachstán je naším významným zákazníkem již desítky let a velmi si vážíme vzájemné spolupráce. Pevně věřím, že projekt modernizace letounů L-39 nejen pro kazašské letectvo bude pokračovat také v dalších letech,“ uvedl Jiří Podpěra, prezident společnosti OMNIPOL.
Kromě standardních oprav v rámci generální opravy Aero Vodochody provedlo na kazašských strojích i modernizaci avioniky. Tato modernizace významně ulehčuje uživateli další přechod na L-39NG a posouvá letoun L-39 do standardů splňujících výcvikové požadavky pro stroje nové generace. „Do letounů L-39 vzdušných sil Kazachstánu jsme v rámci modernizací integrovali hlavní prvky avioniky ve standardu L-39NG, například průhledový head-up display od společnosti Speel Praha a multifunkční displeje amerického výrobce Genesis Aero Systems,“ doplnil Pavel Tůma, viceprezident pro projekty Aera Vodochody.
Kazašské Albíky získaly během generální opravy moderní „glass cockpit“ s avionickým systém GenesyS Aerosystems, který je do určité míry podobný kokpitu L-39NG. V každé pilotní kabině je instalována dvojice barevných displejů IDU-680 o rozměru 6 x 8 palců, které zobrazují na čtyřech samostatných obrazovkách veškeré letové, navigační, přístrojové, komunikační, traťové či mapové údaje, včetně syntetického zobrazení. Horní obrazovka displeje je vždy fixní, naopak spodní část je uživatelsky nastavitelná. Původní gyroskopický zaměřovač byl zároveň nahrazen moderním průhledovým indikátorem HUD-39 od české společnosti SPEEL Praha s ovládacím panelem UMU (Universal Management Unit) od společnosti Borsight. V zadní instruktorské kabině je pak nově instalován opakovač HUD s ovládacím panelem. (2x foto: Grigorij Bedenko, http://greg-bedenko.com)
Kazachstán je kvůli svým extrémním klimatickým podmínkám velmi náročným uživatelem. Letoun L-39 díky svým vynikajícím technickým i letovým vlastnostem plně splňuje tato přísná kritéria a je schopen fungovat při obrovských teplotních rozdílech. Kazachstánu v minulosti připadly tři desítky L-39 dodané společností OMNIPOL v 70. a 80. letech do bývalého Sovětského svazu.
V současné době zajišťuje společnost OMNIPOL ve spolupráci s výrobcem Aero Vodochody modernizace L-39C/ZA ve stejné konfiguraci také pro další zákazníky. Následná spolupráce s obchodními partnery a komplexní služby jsou pak nedílnou součástí podpory zákazníků, provozujících letouny z Vodochod.
Tisková zpráva OMNIPOL a.s. – redakčně upraveno, popisky redakce czechairforce.com
Many thanks to Grigoriy Bedenko from Kazakhstan for the very interesting photos!!! Další Grigorijovy zajímavé fotografie můžete najít na jeho osobních stránkách http://greg-bedenko.com, vřele doporučuji navštívit!
Cvičné Albatrosy kazašského letectva slouží na 609. letecké základně Balchaš u stejnojmenného jezera na jihovýchodě Kazachstánu, kde plní důležitou roli ve výcviku mladých pilotních žáků Vzdušných sil Kazachstánu. Během GO v Aeru Vodochody prošlo upgradem i radionavigační a komunikační vybavení v podobě nové radiostanice LUN 3520 s krokem 8,33 kHz od společnosti Mesit, či instalace nového palubního záznamového zařízení. Veškeré zálety a předávací lety prvních dvou Albíků pak v Balchaši absolvovali tovární piloti Aera Vodochody Vitautas Požela a Vladimír Továrek. (3x foto: Grigorij Bedenko, http://greg-bedenko.com)
(úvodní ilustrační foto: Grigorij Bedenko, http://greg-bedenko.com)
(zdroj: tisková zpráva OMNIPOL a.s., http://omnipol.com/cz/media/, archiv redakce czechairforce.com)
