Alianční koncept Agile Combat Employment v čáslavském stylu
Začátkem listopadu ožila základna taktického letectva v Čáslavi netradičním provozem, neboť sem na alianční cvičení Agile Combat Employment (ACE) dorazili spojenci z Německa a Francie. Výcvik, na němž participovaly útočné letouny Mirage 2000D a Tornado IDS, se zaměřil na procvičení rozptýlených operací a možného působení z aliančních letišť v blízkosti východního křídla NATO. Důležitou součástí cvičení byla i schopnost připravit letouny spojenců českým týmem Aircraft Cross Servicing k letu mimo jejich domovské základny, zatímco francouzský a německý personál prošel školením v základní obsluze českých letounů JAS-39 Gripen a L-159 ALCA.
Rozptýlené operace aliančních letectev se primárně zaměřují na minimalizaci zranitelnosti klíčových bojových prostředků přesunem na záložní plochy mimo domovské a snadno zasažitelné základny. V případě rozsáhlého konfliktu totiž protivník zaměřuje své prvotní údery na dobře známé a stacionární základny. Rozptýlením letounů a dalších prostředků do jiných a nepředvídatelných lokalit se tak významně snižuje pravděpodobnost jejich zasažení. Rozptýlené letecké jednotky mohou zároveň operovat z letišť blíže k oblastem možných operací, což umožňuje rychlejší reakci na vznikající hrozby, nebo potřeby podpory pozemních sil.
Celý koncept rozptýlených operací, známý jako ACE (Agile Combat Employment), je v posledních letech jednou z hlavních výcvikových aktivit vzdušných sil celé Aliance a velitelství vzdušných sil NATO (AIRCOM) stanovuje podobnému výcviku nejvyšší prioritu. Implementace této strategie do výcviku nezahrnuje jen samotný přesun letecké techniky, ale vyžaduje i rozvoj mobilní infrastruktury pro údržbu v tomto prostředí a schopnost mít dobře vyškolené mobilní týmy pro doplňování paliva a výzbroje na cizích základnách. Výcvik Agile Combat Employment je proto velmi úzce spojen s koncepty Host Nation Support (HNS), jenž zajišťuje logistickou, technickou a operační podporu zahraničním jednotkám operujícím na českém území, a dále Aircraft Cross Servicing (ACS), který je klíčový pro interoperabilitu a schopnost aliančních sil vzájemně přijímat a odbavovat letouny NATO.
Do aliančního výcviku na podporu rozptýlených operací se v poslední době výrazně zapojuje i francouzské letectvo, kde je tento výcvik znám pod starším názvem MORANE a současným French Agile Combat Employment (FRA-ACE). Francouzské vzdušné síly při něm působí s omezenými leteckými jednotkami ze základen na východním křídle Aliance – od severských států Norska či Švédska přes Pobaltí a středoevropské země až k státům jihovýchodní Evropy, představovaných Rumunskem, Bulharskem či Tureckem. Jenom během letošního podzimu uskutečnilo francouzské letectvo dva přesuny na podporu operací ACE a to konkrétně do Norska a České republiky.
Od konceptu MORANE k „French ACE“
Od 3. do 7. listopadu 2025 byla trojice víceúčelových letounů Rafale společně s 35-ti příslušníky 30. escadre de chasse ze základny Base Aérienne 118 v Mont de Marsan nasazena na norské základně Ørland v rámci francouzského konceptu Agile Combat Employment (FRA-ACE), jejichž nasazení v Norsku podpořil velkokapacitní transportní letoun A400M. Cílem bylo procvičit rychlé nasazení s minimálním počtem personálu a zároveň provádět složité operace daleko od Francie po boku norských stíhaček F-35A. Aktivita probíhala s kompletním využitím norské infrastruktury základny v Ørlandu a zdejšího pozemního zabezpečení, včetně využití zodolněných úkrytů pro letouny.
Během celého týdne francouzské Rafaly a norské F-35A provedly několik společných letových misí, během nichž se procvičovala řada pokročilých scénářů, včetně výcviku boje vzduch-vzduch, vzduch-země a manévrových vzdušných bojů 1 vs 1. Francouzský kontingent uskutečnil během nasazení v Norsku celkově 8 letů v trvání 11,28 hodin. Díky solidní infrastruktuře v Ørlandu, dostupnosti personálu, rozsáhlým výcvikovým prostorům a klíčových střelnic je norská základna ideálním centrem pro takové společné operace.
Francouzský kontingent 30e escadre de chasse se stíhačkami Rafale využíval kompletní infrastrukturu norské základny Ørland, včetně zodolněných železobetonových úkrytů letecké techniky, ve kterých bylo díky externím zdrojům možné přímo spouštět. V průběhu nasazení na severu Evropy absolvovali příslušníci útvaru ze základny v Mont de Marsan několik společných integračních misí s norskými letouny F-35A. (foto: Sébastien Lafargue, Armée de l’Air et de l’Espace )
Francouzské „Přeludy“ nad Čáslaví
Ve stejném termínu se zároveň v České republice objevila trojice útočných strojů Mirage 2000D RMV od letky EC 3/3 „Ardennes“ z francouzské základny BA133 v Nancy-Ochey, které přistály na 21. základně taktického letectva v Čáslavi. Tato trojice Miráží (reg. 3-JI, 3-JV a 3-IW) prošla upgradem na standard RMV (Rénovation à mi-vie) a disponují tak modernizovanou avionikou, aliančním datovým spojením LINK-16, včetně nových rozšířených schopností při plnění misí Air-to-Ground. U takto modernizovaných strojů je zároveň ve druhém kokpitu přepracováno rozhraní člověk-stroj formou integrace nových dotykových displejů, které běží na komerčním software Microsoft Windows a na nichž se zobrazuje samostatná část navigačního komplexu s podrobnými mapovými podklady. Po upgrade RMV mohou „Déčka“ nést i protiletadlové střely MICA IR a celkově se zlepšila jak schopnost plnění úkolů blízké letecké podpory CAS, tak i schopnost hloubkových průniků a úderů nad územím nepřítele.
První modernizované Mirage byly dodány francouzskému letectvu v lednu 2021 a do konce roku 2025 má být na verzi Mirage 2000D RMV modernizováno padesát letounů, které zůstanou ve službě nejméně do roku 2035. Zajímavostí je, že do výzbroje modernizovaných strojů byly oproti původním „Déčkům“ integrovány externí 30mm kanón CC422 v podvěsném kontejneru a kromě tradičních laserem naváděných pum řady Paveway (GBU-48, GBU-49, GBU-50) mohou nést i lehké laserem naváděné pumy BAT-120LG, známé rovněž pod označením ASPTT (Air-Sol Petite Taille Tactique). Letouny mohou rovněž využívat modernější průzkumný a zaměřovací kontejner TALIOS, jenž nahrazuje stárnoucí moduly ATLIS II či Damocles, používané na původních Mirage 2000D.
Ve stejném termínu zavítala do Čáslavi v rámci cvičení Agile Combat Employment i trojice útočných strojů Mirage 2000D RMV od letky EC 3/3 „Ardeny“ ze základny v Nancy. Čáslavský tým ACS (Aircraft Cross Servicing) si vyzkoušel pod dohledem Francouzů obsluhu ikonických Miráží, včetně navěšení z českého pohledu exotických protiletadlových střel Mica IR. Na prostředním ilustračním záběru je zbraňový operátor Miráže ze zkušebního centra (CEAM) v Mont de Marsan, zachycený při práci s taktickou mapou navigačního komplexu. Ta se zobrazuje na velkém dotykovém displeji, běžícím na komerčním software Microsoft Windows. (foto: Martin Král a Sébastien Lafargue, Armée de l’Air et de l’Espace)
Součástí návštěvy byl rovněž výcvik v přijetí, základní obsluze a znovu vypravení aliančních letounů. Zkušený čáslavský tým Aircraft Cross Servicing (ACS) si mohl vyzkoušet i navěšení střel Matra MICA NG na letouny Mirage, zatímco francouzský personál prošel školením ACS na letouny JAS-39 Gripen a L-159 ALCA, včetně praktického výcviku navěšení protiletadlových střel AIM-120C a AIM-9M. V průběhu týdne navíc do Čáslavi dorazil i jeden letoun Tornado IDS od TLG33 (Taktisches Luftwaffengeschwader 33) z německého Büchelu, jenž zde posloužil k obnovení certifikace čáslavských techniků v procedurách ACS na tento typ. Tornada jsou až do konce roku 2025 umístěná na základně v Nörvenichu z důvodu kompletní rekonstrukce letecké základny v Büchelu, která se připravuje na přílet nových F-35A, a s obnovením provozu se zde počítá v roce 2026.
Návštěva francouzských strojů Mirage 2000D RMV a německého Tornáda v Čáslavi tak nejen prověřila schopnosti českých techniků obsluhovat jiná alianční letadla, ale zároveň zvýšila připravenost Vzdušných sil AČR podpořit alianční operace i z neplánovaných lokalit, což je zásadní v kontextu aktuálních bezpečnostních výzev v Evropě.
Francouzský a německý personál naopak prošel na základně v Čáslavi školením procedur Aircraft Cross Servicing letounů JAS-39 a L-159, včetně navěšení protiletadlové výzbroje v podobě střel Amraam a Sidewinder. Veškerý výcvik ACS tentokrát probíhal na střední stojánce Mike čáslavské základny. (foto: Martin Král)
(úvodní foto: Martin Král)
(zdroj: článek „French Rafale fighter jets conduct joint operations with Norwegian F-35s from Ørland Air Base“, autor Martin Chomsky, https://defence-industry.eu/french-rafale-fighter-jets-conduct-joint-operations-with-norwegian-f-35s-from-orland-air-base/; článek „What’s different about the upgraded Dassault Mirage 2000D RMV?“, autor Babak Taghvaee, https://www.key.aero/article/whats-different-about-upgraded-mirage-2000d-rmv; archív redakce czechairforce.com)
(aktualizace: 2. 12. 2025)
