213. výcviková letka „generála Aloise Šišky“ má nového velitele

Ve čtvrtek 24. října 2019 se v prostorách 213. výcvikové letky na 21. základně taktického letectva v Čáslavi konal slavnostní ceremoniál k předání funkce velitele letky. Podplukovníka Michala Kudyna ve velení 213. výcvikové letky vystřídá major Martin Pelda.

Podplukovník Kudyn* ve svém projevu poděkoval příslušníkům 213. výcvikové letky za pečlivou a odpovědnou práci, kterou po dobu jeho velení vykonávali. Následně se slova ujal i nový velitel letky.

„Výcviková letka a její příslušníci jsou zcela specifickou součástí základny. Právě tato letka je zodpovědná za základní a pokračovací výcvik mladých pilotů, kteří následně doplňují řady 211. a 212. letky. Chci navázat na práci předchozího velitele, myslím si, že když budeme pracovat jako tým, tak to společnými silami dokážeme,“ uvedl major Martin Pelda.

Svůj projev během slavnostního ceremoniálu pronesl i velitel základny plukovník Petr Tománek.

„Úkolem 213. výcvikové letky je vychovat a vycvičit mladé nadějné piloty, což se jim, dle mého názoru, daří na výbornou. Velmi si vážím práce pana podplukovníka Kudyna a jsem mu vděčný za všechny mladé piloty, na jejichž výcviku se podílel. Jsem přesvědčen, že nový velitel bude pokračovat v tradici jmen, která jsou vyryta na tomto meči. Přeji letce spoustu nalétaných hodin a podplukovníku Kudynovi mnoho štěstí v jeho další části kariéry, “ uzavřel plukovník Petr Tománek.

Poznámka* – Podplukovník Michal Kudyn byl dlouholetým pilotem-instruktorem u 222. výcvikové letky na 22. zL v Náměšti nad Oslavou. Dne 16. prosince 2010 byl nucen společně s kpt. Stanislavem Stojaníkem provést katapultáž z letounu L-39ZA Albatros ev. č. 2341 u obce Biskupice. Na vině byl titanový požár vysokotlakého kompresoru motoru AI-25TL.

major Martin „HOBBIT“ Pelda

48-letý major Martin Pelda začal svou vojenskou leteckou kariéru v roce 1989 v Košicích, kde absolvoval známou Vysokou vojenskou leteckou školu (VVLŠ) a prodělal výcvik na cvičných letounech L-29 Delfín a L-39C Albatros. V roce 1993 po ukončení VVLŠ nastoupil k 11. slp do Žatce, kde létal na cvičně-bojové verzi L-39ZA. Po zrušení žateckého pluku na konci roku 1993 prošel v turbulentní době několika útvary a v roce 1996 „zakotvil“ u 42. stíhací letky na 4. základně stíhacího letectva v Čáslavi. Zde se v roce 1998 přeškolil na legendární letoun MiG-21MF, na kterém ovšem vydržel létat pouhé dva roky. V roce 2000 se totiž celá 42. stíhací letka začala přezbrojovat na úplně nové podzvukové letouny L-159A ALCA.

Na Alce později prováděl vojskové zkoušky a podílel se na zavádění tohoto letounu do výzbroje Vzdušných sil AČR. V roce 2002 měl možnost létat mise Combat Air Patrol během summitu NATO v Praze a o rok později se účastnil velkého aliančního cvičení NATO Air Meet v polské Poznani. V roce 2005 byl vybrán k přeškolení na letouny JAS-39 Gripen a v srpnu odcestoval s druhou skupinou 8 pilotů do Švédska k samotnému přeškolení na JAS-39C. Po návratu ze Švédska začal sloužit u 211. taktické letky. V roce 2012 se účastnil své první zahraniční mise Baltic Air Policing a v roce 2014 následovalo druhé zahraniční nasazení během mise Air Policing  na Islandu. Ve stejném roce rovněž dosáhl na letoun Gripen významného milníku v podobě náletu 1000 hodin.

• 1989-1993  – VVLŠ (Vysoká vojenská letecká škola) Košice
• 1993 – 1993  – pilot 11. stíhacího leteckého pluku Žatec
• 1994 – 1996 – pilot ???
• 1996 – 2003 – pilot 42. stíhací letky Čáslav
• 2003 – 2005 – pilot 212. taktické letky Čáslav
• 2005 – 2014  – pilot 211. taktické letky Čáslav
• 2014 – 2019 – zástupce velitele 21. křídla taktického letectva Čáslav
• 2019 – velitel 213. výcvikové letky Čáslav

Zpracováno na základě textu poručice Karolíny Svobodové, pověřené tiskové a informační důstojnice 21. základny taktického letectva Čáslav, redakčně doplněn životopis mjr. Martina Peldy.

(úvodní foto: Jan Kalina, www.czechairspotters.com)

(zdroj: článek „213. výcviková letka má nové velení“, oficiální web 21. zTL Čáslav, http://afbcaslav.cz/?p=2024; vlastní archív)