Čáslavská základna taktického letectva má nového velitele
V pondělí 26. října 2020 byla na letišti v Čáslavi slavnostně předána funkce velitele 21. základny taktického letectva. Bojový prapor jednotky předal po více než čtyřech letech velitel Vzdušných sil AČR generálmajor Petr Hromek novému veliteli plukovníkovi gšt. Jaroslavu Míkovi, který doposud zastával pozici zástupce velitele 21. základny taktického letectva a nové funkce se ujme k 1. listopadu 2020. Dosavadní velitel plukovník gšt. Petr Tománek* byl zároveň v úterý 27. října 2020 povýšen do hodnosti brigádního generála a od 1. listopadu bude zastávat funkci zástupce ředitele sekce plánování schopností MO.
Nyní se tedy generál Tománek po čtyřech letech s čáslavským letištěm loučí. „Byly to úspěšné 4 roky a základna splnila všechny úkoly. Po celou dobu jsme zabezpečili ochranu vzdušného prostoru České republiky a našich spojenců. V rámci mise tzv. Air Policing NATO české gripeny chránily vzdušný prostor Islandu a Baltských zemí. Nalétali jsme desítky tisíc hodin bez vážnějších incidentů. Naši odborníci pomáhali zavést letoun L-159 Iráckým vzdušným silám. Díky za to patří všem zaměstnancům základny. Dovolte mi, poděkovat také všem představitelům místních samospráv a obyvatelům Čáslavska a Kutnohorska. Velmi si vážím podpory, které se 21. základně taktického letectva od Vás dostávalo“, zhodnotil svoje působení ve funkci velitele brigádní generál Tománek.
Nový velitel základny plukovník gšt. Jaroslav Míka zná prostředí čáslavské základny samozřejmě velice dobře a rozhodně tak nejde do úplného neznáma. Provoz letecké techniky čáslavské základny je pochopitelně spojen s hlukovou zátěží, která se dotýká nejen obyvatel v okolí útvaru, ale také lidí žijících v pracovních prostorech po celé republice. Plukovník Míka si pochvaluje vzájemnou spolupráci s okolními obcemi, která je nastavena na dobré úrovni. „Jako nový velitel základny budu v tomto trendu pokračovat. Základna bude s obcemi nadále komunikovat s cílem dosažení vzájemného porozumění a pochopení ze strany široké veřejnosti pro naši činnost, kterou je ochrana vzdušného prostoru naší vlasti“, říká nový velitel čáslavské základny. A dodává: „Bez zajištěné bezpečnosti není možný normální fungující život tak, jak jsme si za posledních 75 let zvykli“.
Poznámka* – Brigádní generál Petr Tománek, který opouští funkci velitele 21. základny taktického letectva v Čáslavi, zahájil svou kariéru operačního pilota po absolvování Vysoké vojenské letecké školy SNP v Košicích již v roce 1993, a to na typech L-39ZA a MiG-21MF. V roce 2000 pak působil jako důstojník štábu základny taktického letectva v Čáslavi a v roce 2005 se stal velitelem 212. taktické letky v Čáslavi. V této době již létal na tehdy nových podzvukových strojích L-159A. V letech 2009 – 2012 pak byl Petr Tománek velitelem 21. křídla základny taktického letectva v Čáslavi a roku 2013 se stal náčelníkem Odboru bojové přípravy Velitelství vzdušných sil AČR. Od srpna 2016 pak zastával funkci velitele 21. základny taktického letectva v Čáslavi. V roce 2014 se Petr Tománek také zúčastnil zahraniční mise v Afghánistánu a v průběhu své služby absolvoval studium na Squadron Office School v Montgomery v USA a Royal College of Defence Studies v Londýně . Za svou kariéru nalétal na vojenských proudových strojích více než 1500 letových hodin.
Plk. gšt. Jaroslav „GYRO“ Míka
Dnes 47-mi letý Jaroslav Míka zahájil svou kariéru vojenského pilota v roce 1991 na tehdejší Vysoké vojenské letecké školy SNP v Košicích a po rozdělení Československa na přelomu let 1992-93 pokračoval ve studiu na dnešní Univerzitě obrany v Brně. Po absolvování UNOB přišel v roce 1995 ke svému prvnímu bojovému útvaru, kterým se stala tehdy nově zformovaná 4. základna stíhacího letectva v Čáslavi. Zde začal působit jako pilot letounu L-39ZA Albatros u 42. stíhací letky a čáslavská základna se tak stala důležitou součástí celé jeho letecké kariéry. Nemuselo tomu tak ale býti, neboť v letech 1997-98 vážně zvažoval odchod z armády kvůli celkové situaci ve vzdušných silách a velmi nízkým náletům v tehdejší době. V roce 1999 však Česká republika vstoupila do NATO, hned o rok později začal být zaváděn do výzbroje tehdy nový podzvukový útočný stroj L-159A ALCA a situace se začala pomaličku zlepšovat. Právě tyto věci rozhodly, že Jaroslav Míka nakonec v armádě zůstal.
V roce 2000 získal svou první velitelskou funkci, když se stal velitelem roje 42.slt a zároveň se začal přeškolovat na moderní Alcu. V roce 2005 se pak stal vůbec prvním solo-display pilotem na L-159 a vlastně i prvním display pilotem taktického letectva po několikaleté přestávce. V roce 2005 také zažil horké chvilky v kabině Alcy, když při nočním letu během provádění sudového výkrutu v mracích ztratil na několik vteřin prostorovou orientaci. Z nebezpečné situace se však dokázal dostat a bezpečně přistál na domovské základně. V únoru 2006 čekala na Jaroslava Míku další výzva v podobě přeškolení na nové nadzvukové stroje JAS-39 Gripen, které absolvoval se čtyřmi dalšími kolegy ve Švédsku. Tato pětice pilotů z celkově 21 vybraných tvořila v pořadí čtvrtou přeškolovanou skupinu pilotů, kteří doposud létali převážně na L-159A. Po návratu ze Švédska začal sloužit u 211. taktické letky a v roce 2007 převzal její velení.
V roce 2009 se stal zároveň velitelem prvního kontingentu stíhacích letounů JAS-39C Gripen nasazených v rámci mise NATO Baltic Air Policing v Litvě. Jednalo se o historicky první zahraniční misi českého stíhacího letectva od 2. světové války. Poté vystřídal ještě několik velitelských funkcí a ačkoliv byl stále výkonným letcem, působil například i ve štábní funkci na Generálním štábu Armády České republiky, kde se podílel na tvorbě nových koncepcí pro výcvik a bojovou přípravu budoucích stíhacích pilotů českého letectva. Nyní, po 29 letech v armádě se stal velitelem 21. základny taktického letectva a redakce czechairforce.com mu přeje na nové a prestižní pozici mnoho úspěchů.
- 1991-1993 – Vysoká vojenská letecká škola SNP v Košicích
- 1993-1995 – Univerzita obrany v Brně – obor vojenský pilot, bakalářské studium
- 1995-2000 – 42. stíhací letka, 4. zTL Čáslav, pilot L-39ZA
- 1998-2001 – Univerzita obrany v Brně – obor vojenský pilot-manažer, inženýrské studium
- 2000 – velitel roje 42.stíhací letky, 4. zTL Čáslav, pilot L-159A
- 2004 – Air university, Maxwell AFB, USA, Squadron Officer School
- 2005 – display pilot na L-159A
- 2006 – přeškolení na JAS-39 ve Švédsku
- 2007-2013 – velitel 211. taktické letky, 21. zTL Čáslav
- 2009 – velitel 1.ÚU Baltic Air Policing, Litva
- 2011-2012 – Air university, Maxwell AFB, USA, Air War College
- 2013-2015 – zástupce velitele 21. křídla taktického letectva Čáslav
- 2015-2016 – velitel 21. křídla taktického letectva Čáslav
- 2016-2018 – náčelník Odboru bojové přípravy Velitelství vzdušných sil AČR
- 2018-2020 – zástupce velitele 21. základny taktického letectva Čáslav
- 2020 – velitel 21. základny taktického letectva Čáslav
Plk. gšt. Jaroslav Míka má na letounech L-29 Delfín, L-39 Albatros, L-159 ALCA a JAS-39 Gripen nalétáno více než 2100 hodin. V kokpitu Gripenu, stále jako aktivní pilot, doposud nalétal zhruba 800 hodin.
Velitelská sestava čáslavské základny v roce 2018 během cvičení Sky Avenger. Z pravé strany je bývalý velitel 21. zTL plk. Petr Tománek, vedle něj pak nový velitel základny plk. gšt. Jaroslav „Gyro“ Míka, dále bývalý velitel 211. taktické letky pplk. Radoslav „Sniper“ Matula (dnes velitel SLP Pardubice) a zcela vlevo je pak bývalý velitel 149th FW col. Timothy J. Madden, který má na svém kontě 4000 hodin na Viperu!! (foto: Radim Špalek)
(úvodní ilustrační foto: www.army.cz)
(zdroj: kalendář akcí na www.army.cz, http://www.mocr.army.cz/scripts/modules/diary/action.php?id=6860; článek „Letecká základna v Čáslavi má nového velitele“, autor kapitánka Hana Havrdová, tisková a informační důstojnice 21. základny taktického letectva Čáslav, http://afbcaslav.cz/?p=2402; článek „Major Jaroslav Míka: splnil se mi klukovský sen“, autor Věra Černá, http://www.army.cz/scripts/detail.php?id=13980)
(aktualizace: 29. 10. 2020)
